9C8996航班是由中国春秋航空公司运营的航班，主要往返于重庆和上海之间。以下是该航班的一些详细信息：

航班基本信息

航班号: 9C8996

航空公司: 中国春秋航空公司

机型: 空客320

飞行距离: 1537公里

飞行时间: 约2小时15分钟

起降机场

起飞机场: 重庆江北国际机场

到达机场: 上海虹桥国际机场

航班时刻表

根据不同的班期，9C8996航班的时刻表有所不同。以下是一些具体的时刻表信息：

周二、周四、周六班期

起飞时间: 20:30

到达时间: 23:00

周三、周五、周日班期

起飞时间: 20:30

到达时间: 22:40

周一班期

起飞时间: 20:30

到达时间: 22:40

班期计划时间

开始时间: 2025年3月30日

结束时间: 2025年10月25日

其他信息

餐食: 提供餐食

班期频率: 每周多次航班，具体班期请参考时刻表

备注

实际航班动态可能会因天气或其他不可抗力因素有所变化，建议出行前查询最新的航班动态。

希望以上信息对您有所帮助，如有其他问题，请随时告知。你有没有听说最近的那架9c8996航班？它可是掀起了一阵不小的风波呢！这架航班的故事，就像一部悬疑剧，充满了转折和惊喜。今天，就让我带你一起揭开它的神秘面纱。

一、神秘退航，背后有何隐情？

2025年4月18日，一架原计划交付厦门航空的波音737 MAX飞机，编号N242BE，从中国舟山波音完工中心起飞，目的地是关岛。这架飞机并没有按照原计划飞往舟山，而是直接飞回了美国西雅图。这究竟是怎么回事呢？

原来，这架飞机原本应该在3月份从西雅图飞抵舟山，完成最终交付手续。但是，由于中美贸易战的升级，政策发生了调整，厦门航空取消了接收这架飞机的计划。而这次退航，只是中美贸易战升级的直接后果之一。

二、波音在中国市场的尴尬处境

这次退航事件，让波音在中国市场的尴尬处境暴露无遗。在三周前，波音还曾向舟山运送三架新机，试图在特朗普宣布关税政策前抢占交付窗口。随着中国对美商品加征关税实施反制举措，这些未交付的飞机瞬间沦为烫手山芋。

彭博社披露的中国进口禁令虽未获官方证实，但行业人士普遍认为，关税壁垒已实质性封堵了波音飞机的进口通道。一名资深业内人士直言：“波音和供应商们已做好长期断供中国的准备。”

三、关税战下的波音中国故事

这不是波音首次因政治博弈受挫。早在2019年，其737 MAX机型便因安全丑闻在中国市场停飞近两年，复飞之路至今仍布满荆棘。如今，关税战与地缘政治的双重绞杀，让波音的中国故事雪上加霜。

4月11日，中国宣布对美国商品加征125%的关税，叠加此前因芬太尼问题征收的20%关税，总税率达145%，导致美国飞机及零部件成本翻倍，中国航司接收波音飞机经济上不切实际。

特朗普政府自2025年初对中国商品加征高额关税（145%），中方以对等反制措施回应。波音作为美国最大出口商之一，也成为中美关税战中枪口的靶子。

四、关税战对飞机和航材引进的影响

这次关税战对飞机和航材引进的影响非常大。对于一家中国航空公司来说，在这种情况下接收一架波音喷气式飞机可能会造成财务灾难，尤其是考虑到一架全新的737 MAX价值约为5500万美元。

如果关税战持续，波音将丧失中国市场份额。波音股价在消息发布后一度下跌4.6%，年内累计跌幅超10%。对中国航司，原计划2025-2027年接收的179架波音飞机（含国航、东航、南航）被暂停，机队更新计划受阻。

五、贸易战下的全球航空供应链

这架飞回美国的737MAX，凸显贸易战已从商品关税蔓延至高端制造业。特朗普指责中方违背订单承诺，但实际上这些都是美方率先挑起的，双方僵局或持续影响全球航空供应链。

9c8996航班的故事，让我们看到了中美贸易战对航空业的影响。在这个充满变数的时代，航空业的发展充满了挑战和机遇。而对于我们普通人来说，也许只能期待这场贸易战早日结束，让航空业回归正轨。